Moe & Brødsgaard vinder Danmarks største passivhus

Tue, 27 Jul 2010 11:37:46 GMT

Moe & Brødsgaard vinder endnu en opgave inden for energioptimeret bæredygtigt byggeri. HP-huset i Trekroner er et ca. 15.000 m² stort plejeboligbyggeri, der skal certificeres som passivhus i henhold til den tyske standard for passivhuse.

Kriterier for passivhusboliger stiller forhøjede krav

Der bliver tale Danmarks hidtil største byggeri certificeret som passivhus, hvilket stiller store krav til bygningens klimaskærm med bl.a. lufttæthed, vinduer m.v. Jan Bo Hjelmbjerg, projektchef i Moe & Brødsgaard forklarer:

- Der er grund til at rose Roskilde Kommune for at indtænke et energikoncept, der rækker længere end bygningsreglementet kræver. Samtidig er det et gennemprøvet energikoncept. I Tyskland er der opført mere end 9000 boliger efter passivhuskonceptet.

Strategisk satsningsområde for Moe & Brødsgaard

HP-huset ligger inden for et område af energi og bæredygtighed, hvor Moe & Brødsgaard satser målrettet. Området er et af de stærkest voksende markeder både i Danmark og udlandet, og Moe & Brødsgaard har til formålet udviklet et tværfagligt team inden for energioptimeret bæredygtigt byggeri. Mikael Lyngsfeldt, direktør i Moe & Brødsgaard uddyber:

- Vi har valgt at sammensætte et tværfagligt team inden for energioptimeret bæredygtigt byggeri, fordi det gør os i stand til at levere en tidlig energimæssig analyse af projektet i samarbejde med bygherre og arkitekt. Det øger bygningernes energiperformance og forbedrer samtidig totaløkonomien i projektet. Det er sund fornuft.

Innovativt cykelprojekt i Helsingør Kommune

Fri, 04 Jun 2010 10:24:36 GMT

Moe & Brødsgaard har netop igangsat et projekt, der omfatter etablering af en cykelring for cyklister i centrum af Helsingør og en såkaldt bypass for cyklister igennem Helsingør City.

Innovative cykelløsninger – vi er med helt fremme

Projektet vil gennem etableringen af både en cityring og en bypass for cyklister benytte innovative tiltag til at omdanne eksisterende snævre byrum, så de kan fungere som hovedkorridorer for cykeltrafikken. Projektet forventes at kunne danne skole for mange andre byer i landet og er støttet af regeringens cykelpulje. Vi er således nu med helt fremme med innovative cykelløsninger.

Hvad omfatter projektet?

Bypass gennem centrum vil fungere som en meget attraktiv rute med direkte forbindelse til cykelparkeringsanlæggene omkring Helsingør Station. Projektet omfatter blandt andet etablering af cykelgader, cykling mod ensretningen, etablerings af modstrøms cykelstier, skiltning og fjernelse af eksisterende kantstensparkering.

Cityringen omfatter ny skiltning og justeres med mindre forbedrende anlægstiltag (etablering af ramper, modstrøms cykelbaner, vejafmærkning mm.).

Vi er rådgiver for Helsingør Kommune

Helsingør Byråd vedtaget, at kommunen skal bruge næsten 50 millioner kroner på at forbedre forholdene for cyklister i løbet af de kommende fire år. Vi er rådgiver for Helsingør Kommune og er med på flere projekter. Bl.a. har vi igangsat projektering af nye cykelstier på Nordre Strandvej, som også skal udføres i år.

Pilotforsøg med satellitbaseret bathymetry

Fri, 04 Jun 2010 10:24:36 GMT

Moe & Brødsgaards GIS-afdeling tilbyder opmåling af vanddybder ud fra satellitbilleder.

Modellerne er et supplement til traditionel søopmåling, idet de dækkker store områder og giver et godt planlægningsgrundlag for udpegning af kritiske dybder.

Eksemplet er et pilotforsøg ved Løgstør sejlrende, Aggersund. Spredningen i opmålingen er under 40 cm.

Alternativt praktikforløb former fremtidens ingeniør

Thu, 29 Apr 2010 14:00:38 GMT

Moe & Brødsgaard har sammen med Aalborg Forsyning, Kloak A/S, entreprenørfirmaet Arkil A/S og Aalborg Universitet sammensat et unikt praktikforløb for en ingeniørstuderende. Praktikanten, der er studerende på Aalborg Universitet diplomingeniøruddannelse i Byggeri og Anlæg, får i løbet af praktikforløbet indsigt i og overblik over fremtidens udfordringer som ingeniør inden for bygge- og anlægsbranchen.

Fremtidens ingeniør = større fokus på samarbejde og kommunikation
Alle brancher har fokus på at arbejde klogere for at nedbringe omkostningerne og give en mere effektiv projektafvikling. Et vigtigt element er her et større kendskab til de udfordringer, som de nære samarbejdspartnere møder i løbet af et projekt. Praktikforløbet er derfor delt mellem de relevante parter. Lars Kjeldgaard, regionschef for Moe & Brødsgaard i Aalborg, forklarer:

- Fremtidens ingeniør har ud over faglighed større fokus på samarbejde og kommunikation, da det gavner alle parter, at vi gør arbejdet så effektivt som muligt for hinanden, og på den måde skaber vi større værdi for samfundet. De 3 aktører har derfor sammen med Aalborg Universitet udformet et praktikforløb, hvor praktikanten får ansvar for et projekt fra start til slut. I stedet for at være beskæftiget hos kun én aktør, så bærer han imidlertid projektet med sig til de forskellige aktører efterhånden som projektet udvikler sig. Praktikanten får derved en værdifuld indsigt i, hvordan branchens aktører arbejder og samarbejder samt får styr på, hvilke ”kasketter”, der er i brug og hvornår.

Fra venstre mod højre: Mogens Pedersen (Arkil A/S), Bo Laden (Aalborg Forsyning, Kloak A/S), praktikant Johan Pedersen, Lars Kjeldgaard (Moe & Brødsgaard A/S) og Kjeld Schaarup-Jensen (Aalborg Universitet).

Skræddersyet praktikforløb
Den 23-årige praktikant, Johan Pedersen, der i sit sidste studieår har valgt at arbejde med afløbssystemer, følger i sit praktikforløb et projekt, hvis gennemførelse han selv har fået ansvaret for. Han vil i praktikforløbet arbejde med opgaver, der er typiske for hhv. en rådgivende ingeniørvirksomhed (Moe & Brødsgaard), en kommunalt ejet forsyningsvirksomhed (Aalborg Forsyning) og en entreprenørvirksomhed (Arkil A/S). De udgør tilsammen de typiske typer aktører i et projektforløb inden for anlægsprojekter. Lars Kjeldgaard uddyber:

- Det har været vigtigt i udformningen af praktikforløbet at sikre, at Johan kunne afprøve sine kompetencer fra studiet på et helt konkret projekt, hvor han samtidig får indsigt i de forskellige udfordringer, som de enkelte aktører møder. Der er tale om et projekt om separatkloakering af et område, som i dag er fælleskloakeret. Denne type opgaver kommer der mange af de kommende år, jf. Vision 2100, en rapport, som Aalborg Forsyning, Kloak A/S, udsendte i 2006. Ifølge denne skal hele Aalborg Kommune være separatkloakeret inden år 2100.

Nordjyske ingeniører skal skabe regional vækst
Aalborg Universitets ingeniøruddannelser har længe haft et godt ry blandt danske virksomheder blandt andet pga. uddannelsernes fokus på projektarbejde, samarbejde og kommunikation. Lars Kjeldgaard forklarer:

- Denne type praktikforløb er blot endnu et eksempel på, at Aalborg Universitet i samarbejde med offentlige og private virksomheder går andre veje. Vi har brug for kreative ingeniører, der kan sætte sig mål, har stor faglighed og kan kommunikere på alle niveauer til at skabe vækst i Nordjylland. Det er derfor til stor gavn for de studerende selv og naturligvis også for virksomhederne i Nordjylland og i resten af landet, at Aalborg Universitet uddanner ingeniører rustet til fremtidens udfordringer.

Selve praktikforløbet
Johans praktikforløb er startet. De første fjorten dage er gennemført hos Kloak A/S med at opbygge forståelsesrammen og formulere projektet. Han er pt. hos Moe & Brødsgaard, hvor projekteringen foregår. Efter sommerferien skal projektet udføres i marken af Arkil A/S, hvor Johan skal være byggeleder.

Tidsplan for Johans praktikforløb
Uge 14-15: Hos Aalborg Forsyning, hvor opgaven forberedes og forudsætningerne samles.
Uge 16-21: Hos Moe & Brødsgaard, hvor opgaven projekteres.
Uge 22-23: Hos Aalborg Forsyning, hvor projektet godkendes og sendes ud.
Uge 24-26: Hos Arkil, hvor opgaven regnes og forberedes til udførelse.
Uge 27-34: Sommerferie.
Uge 35-38: Hos Arkil, hvor opgaven udføres.
Uge 39-40: Hos Aalborg Forsyning, hvor opgaven afsluttes og indtastes i databasen.
Uge 41: Hos Moe & Brødsgaard, hvor Johan skriver sin rapport, som han skal forsvare over for Aalborg Universitet.